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작성자 진우 댓글 0건 조회 7회 작성일 24-01-26 22:10

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하지만 기획재정부를 비롯 법안 발의에 서명까지 한 일부 여당 의원들이 낮은 경제성을 이유로 소극적 자세를 취하는 탓에 국회 법제사법위원회 상정조차 되지 못하는 실정이다. 국토부가 2021년 발표한 경제성 분석에서 비용·편익(B/C) 수치가 0.483으로 기준치 1을 밑돈 상황이지만 달빛철도가 건설되면...|파워사다리

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